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　　在线搜索“世界十大自行车”会产生许多结果。作为一个骑了20多年的资深自行车手，这些文章让我看到更多的是品牌营销的软文，而不是真正的世界顶级自行车介绍。为了给大家一个真实的自行车品牌排名，经过一个多月的准备，我想是时候告诉大家真正的“世界十大自行车品牌”了。

　　首先声明，我没有接受任何品牌的支持，这是一篇完全中立的文章。评价从品牌价值、价格、知名度、荣誉、创新等维度进行评价。排名越高，等级越高。

　　这是一个经典的意大利品牌。从1944年成立到上世纪末，其产品已成为世界家喻户晓的品牌。它是钢架领域的代表品牌，也是20世纪90年代世界上最昂贵的自行车。

　　“为什么选择梅花作为品牌标志？”这个建议来自布鲁诺，他将胜利描述为鲜花盛开的鼎盛时期。那天晚上，我在餐厅遇见了他，有记者问我，你为什么不做一个胜利的象征呢？我非常喜欢这个建议。 ，是一朵花，写道自行车的辉煌时期就像鲜花盛开。当时我心里就想，我也希望自己能成为全球自行车行业的王牌。一回到家，我就开始思考一个新的象征——梅花。时至今日，它已成为全球公认的标志。

　　有很多铁杆自行车迷；这些人通常同时拥有几辆自行车，而且他们只购买经典车型，最好是带有特殊油漆的车型。经典车型中，最值得称道的就是C40。

　　1895年，创始人意外收到来自皇室的邀请。女王听说了他制造的自行车，想学习如何骑自行车。这位年轻的绅士并没有放过这个机会，几天后，他专门为女王制作了一辆自行车，这也是历史上第一辆女士自行车。接下来的日子里，这位绅士亲自教女王骑马。几周后，先生的自行车也获得了皇室唯一的指定采购授权，理由是它是最优质的产品。质量始终是最重要的标准，这些产品始终采用最优质的原材料制成，并经过完美加工。这仍然是当今自行车的特点。

　　的产品毫无造作之处。我们相信每一款车架都像一个人一样具有独特的个性，需要研究和分析。从最初的计算机技术模拟到最终的实际路试，每个备件都有清晰的编号和记录。 ，在生产过程中跟踪这些配件的状态。但这不仅仅是一个加工过程，工作人员全程控制着每一帧的制作，对手工制品的关注和爱护。因此，每辆 自行车都是绝对独一无二的：因为我们相信自行车对于不同的骑行者来说应该是不同的；无论您是冠军骑手还是自行车爱好者，在 众多先进、高品质、可靠的车型中总有一款适合您。

　　唯一进入前三名的法国品牌。 LOOK堪称自行车领域创新技术的先驱。 LOOK成立于1950年，在滑雪和自行车领域都取得了非凡的成绩。

　　1983年，LOOK开发出世界上第一款公路自行车自锁踏板，并于次年投入环法自行车赛使用，最终帮助夺得环法自行车赛冠军。 1984年，LOOK开发出世界上第一辆碳纤维公路自行车，并在随后多年统治环法自行车赛冠军。正是LOOK推动了碳纤维材料在自行车领域的革命。直到今天，市场上大多数自行车都采用了碳纤维材料。 LOOK在自行车行业的创新远不止于此，包括著名的一体式座管设计（全球所有一体式座管自行车的设计理念均来自LOOK）、KEO踏板系统、一体式曲柄ZED、一体式把立设计以及隐藏式设计。刹车设计等。

　　LOOK也曾在场地自行车领域称霸多年。可以说，所有田径世界冠军都是LOOK的用户。

　　在没有商业因素干扰的奥运会上，LOOK品牌在场地自行车项目中占有率高达80%，在意大利、法国、西班牙、澳大利亚、美国等国家都是领先品牌、加拿大、中国、日本、马来西亚、俄罗斯、德国和希腊。自行车队的赛车。 2016年，LOOK帮助中国国家自行车队夺得中国乃至亚洲自行车史上首枚奥运金牌。

　　DE ROSA在意大利语中的意思是玫瑰，也是这家家族企业创始人的姓氏。公司创始人Ugo De Rosa，1934年1月27日出生于意大利米兰。从13岁起，他就在米兰北部亲戚的工厂里担任机械技术员。在成为著名的自行车制造商之前，Ugo De Rosa 也是一名业余自行车赛车手。在经历了多次比赛后，他很快意识到车架几何的重要性。

　　18 岁时，Ugo De Rosa 在米兰开设了他的第一家自行车店，生产和销售运动自行车。从当时来看，他制作的自行车非常注重车架的做工细节，涂装也非常精美，富有创意。和许多国内外家族企业一样，他选择使用自己的姓氏作为公司名称。另外德罗莎，也在那时开始成立，使德罗莎品牌在激烈的竞争中不断成长。

　　在 1975 年米兰-圣雷莫比赛之前，Eddy 尝试了五种不同的前叉角度。几天后，他在米兰圣雷莫击败年轻的莫塞尔夺得冠军。以至于 Moser 在接下来的几个赛季中也使用了 DE ROSA 公路车。最终，莫泽取得了巴黎鲁贝站和当赛季世锦赛的胜利。

　　随着欧洲连年的经济危机和制造业搬迁浪潮长期存在，大多数意大利自行车品牌都将旗舰产品的生产线转移到了亚洲等低成本地区，De Rosa也不例外。在顶级赛事中，DE ROSA的赛车早已销声匿迹。

　　如今它绝对是意大利最引人注目的自行车品牌。它的光彩甚至超越了梅花和比安奇这两个经典品牌。从1990年代到2019年的今天，他在世界大环赛上取得了非常好的成绩，甚至连续多年称霸环法自行车赛冠军。 2012年，他骑着0.1赢得了环法自行车赛冠军。四届环法自行车赛冠军克里斯也使用Dogma系列，从65.1到F8，再到2017年的新旗舰车型F10，四次冠军经历了三款旗舰。

　　该品牌的自行车于 20 世纪 40 年代末开始在迪生产。其起源可以追溯到第二次世界大战初期。 18 岁时，他就开始在工厂制造自行车，并在整个业余生涯中继续这样做。这个家族的自行车制造历史可以追溯到1922年，当时我的表弟已经在一家小工厂组装自行车。 1925年在国际著名的米兰自行车展上获得的金奖和荣誉证书标志着该品牌开始生产自行车。

　　意大利GIOS于1936年首次参加自由式赛车比赛，并获得了许多奖项和认可。 17岁时，他被选为意大利奥运会代表运动员！ （GIOS商标上奥运五环的由来）

　　1959 年，儿子 Gios 加入公司。他们在都灵的工厂主要生产城市自行车，非常经典！经过几年的发展，他们在20世纪60年代和1970年代开发了创新的后叉和空气动力学车架，设计出色，做工精湛。在获得广泛赞誉后，公司不断扩张，随后GIOS于20世纪70年代开始为赛车队生产赛车。经过几年的努力，GIOS蓝漆车队横扫全球各大赛事，创下了前所未有的辉煌战绩，奠定了GIOS在自行车界的声誉。地位。

　　直到今天，车队仍然使用 GIOS 作为环意自行车赛的赛车。意大利 GIOS 仍然只生产由碳纤维、铝合金或钢管制成的公路车架，全部涂成经典的 GIOS 蓝色。汽车爱好者看到的GIOS车型大多是GIOS在日本自主研发的产品线年来，GIOS对性能和品质的坚持，使GIOS成为全球最重要、最有价值的免费自行车品牌之一！

　　说到世界十大自行车，就不能不说美国TREK。当然，我们必须承认，TREK的辉煌完全是在阿姆斯特朗时代创造的。这位七届环法自行车赛冠军，尽管他的成绩后来因事件而被取消。然而，没有人可以否认，在阿姆斯特朗时代，TREK也是最顶级的自行车之一。

　　1976年，这家自行车公司诞生于美国威斯康星州滑铁卢市的一间农舍里，当时只有五名员工和一种产品——手工制作的钢架。 1996年，TREK大众车队成立，专门为TREK设计的捷达轿车推出。这是全球首次汽车制造商与自行车制造商之间的战略合作。经过30年的不懈努力和创新，凭借对自行车发自内心的热爱，TREK已成长为行业领导者，并拥有全球最大的经销商网络。 TREK 通过 10 家子公司和 70 多个办事处，在全球 90 个国家/地区开展业务。 TREK 产品可以在许多国家购买。无论是环法自行车赛、环意自行车赛还是环湖自行车赛，TREK 都会带您到达赛道的任何地方。 TREK赞助的专业车队已连续七次获得环法自行车赛冠军。 TREK 自行车经过顶级国际比赛的测试，为性能自行车设立了新标准。

　　2006年，43,000平方英尺的工厂扩建工程竣工。扩建后的工厂里，有更大型的OCLV碳纤维生产设备，以及不断壮大的工程和研发部门。继7辆自行车取得成功之后，Trek ACG团队又实现了一项突破——10辆。借鉴Lance在环法自行车赛计时赛中的原型TTX，最新的TTX已经呼之欲出。

　　TIME原本是另一个法国品牌LOOK的子公司，但因设计领域的差异而分离，导致TIME走上了独立发展的道路。今天的TIME是一家法国自行车制造商，全称TIME Sport，成立于1987年。最初，TIME仅从事生产踏板业务。现在TIME的产品包括自行车车架、自行车鞋、自行车踏板等，而且TIME很早就掌握了先进的碳纤维自行车车架技术。如今，《TIME》已成为该领域的领导者。领先品牌之一。

　　与许多将生产外包给第三方的欧洲品牌不同，时代仍然在自己的法国工厂生产镜框，在自己的织机上编织碳布和其他材料，并热衷于强调其镜框是“手工制作”的。 “制造”属性。

　　TIME在道路自锁踏板领域也有着与LOOK完全不同的发展方向。虽然TIME在中国的知名度并不高，但这丝毫不影响TIME作为高端品牌的地位。

　　它是自行车顶级品牌，其生产的配备Lefty前叉的自行车被称为世界上最独特的自行车。我们承诺，凡是直接使用整车或车架的用户，均提供车架终身保修服务。该框架经过100%测试，正常使用下非常安全。

　　和第一个有一些相似之处，比如，他们在金属材料方面都有自己的成就。但不同的是，它在铝合金材料的应用方面是全球领先的。 CAAD9生产的公路自行车铝车架CAAD9被誉为“铝车架之王”，被自行车三大赛事车队使用。赞助的SACO车队也是环法自行车赛中实力最强的车队之一。

　　它是一个拥有120多年历史的自行车品牌。这是一个经历了辉煌、衰落再发展的品牌。虽然关闭了17年，但其品牌精神却让它重生。 1969年，经过多番劝说，兄弟最终以100万里拉的价格买下了这个品牌及其废弃了17年的工厂。对于他们来说，这不仅是一次商业收购，更是一次重生。机会。完成收购后，兄弟俩卖掉了工厂里的旧机器，进行了重组，并迅速招募员工开始生产。为了满足市场的需求，推出了多种颜色的新品，最经典的红铜色也重新投入生产。

　　从90年代到现在，他在职业赛场上获得了无数荣誉，简直就是奖牌收割机。无论是潘塔尼（Marco）在1997年环法自行车赛上的出色表现，还是随后赞助的Gas Team、 Team和Rambo Team，都在赛场上取得了傲人的成绩。

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